狹窄的道路及低容積率 京都該煩惱的建築環境

自平安京時代起京都的街道設備齊全於全城間形成的網格規劃，直至現代都沒有太多的改變，所有街道一直保持著原貌，道路的寬度也沒有改變（道路寬度與當前建築標準的容積比有著密切關係）。

2016年11月建築基準法修正後，日本政府對建築整體容積率計算方式進行了許多修正，而這些修正對於京都來說增加了城市更新困難度與縮減了房屋改建的投資報酬，如前述所說京都千年以來並未在道路拓寬方面進行重大的工程興建，因此京都市內的道路還是屬於狹小型的舊有道路，建商如在此城市進行購地改建時，其投報率將會大打折扣，就這樣京都成了一個都市更新緩慢的城市，但這樣的結果也並非全是負面的，在這千年古都中，人們真的需要都市更新計畫嗎？因為缺少了都市更新所帶來的現代建築衝擊，京都依舊可以保持古都氛圍與型像，持續做為日本文化的代表與傳承都市，我相信這是許多人所樂見的。

綜合上述的所有原因，『京町客棧』的誕生，將成為京都接下來的不動產重點投資方向。

資料來源:幻冬舍
原文連結:http://gentosha-go.com/articles/-/11876

自794年桓武天皇遷都平安京到1868年東京奠都為止，京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡，也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗，諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年，成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列為世界文化遺產。

京町家（日語：きょうまちや、きょうちょうか）是一種主要位於日本京都的職住一體型的住宅樣式。京町家多為兩層，有時也有三層的京町家。其寬度較窄但長度較長，因此又被稱為「鰻魚的寢床」。根據京都市的定義，「在1950年以前按照傳統的木造軸組構法修建的木造家屋」才可稱為京町家。大多數京町家都在1864年禁門之變的火災之後修建。由於居民的高齡化以及改建為公寓較有經濟效益等原因，京町家的數量在戰後不斷減少。2010年8月，據京都市在全市進行的調查，京都市內共有47735處京町家，其中10.5%無人居住。然而在近年也有重新評估京町家的建築價值，並且修建仿照京町家的現代民宅的風潮。

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